Zaključna površinska obdelava

Najpomembnejša lastnost površine na krožiščih je odpornost proti drsenju. Tekstura mora zagotavljati zadostno trenje, da prepreči zdrs koles. Manjše površinske nepravilnosti ne predstavljajo večje težave, saj udobje vožnje oziroma hrup ni prevladujoče merilo za promet na krožišču. Dve najpogostejši tehniki zaključne površinske obdelave sta prečno metličenje in izvedba zaključnega sloja po metodi izpostavljenih zrn agregata.

Metličenje betona. Foto: Holcim Süddeutschland